IAA Mobility München 2025: leasetoppers op een rij

Leestijd: 6 minuten

De IAA Mobility in München 2025 stond opnieuw bol van de primeurs. De één concreter dan de ander, maar we hebben een helder beeld gekregen van wat we de komende tijd kunnen verwachten van de diverse automerken. We kijken in deze blog alvast vooruit en nemen je mee langs de toekomstige leasetoppers.

BMW trapte in München, de thuisstad van het merk, af met de gloednieuwe iX3. De nieuwe iX3 is de eerste in een reeks modellen die BMW de Neue Klasse noemt. Onder die noemer gaat BMW elektrische modellen produceren die duurzaam gebouwd worden, superstrak rijden en voorzien zijn van de nieuwste technologie. De iX3 heeft 469 pk en 645 Nm koppel met standaard vierwielaandrijving. Verder is hij voorzien van een 108,7-kWh batterij, met een actieradius van maar liefst 805 km. Dankzij de 800V-technologie kan je ultrasnelladen, want binnen 10 minuten laad je 372 km in de batterij. Binnenin kan je een hoop nieuwe snufjes verwachten, waarvan de gaafste het display is over de gehele breedte van de cockpit.

Voor Mercedes-Benz is de IAA 2025 hét moment om de nieuwe GLC te tonen aan het grote publiek. De Mercedes-Benz GLC is al een tijdje het populairste model van het merk, dus er ging veel aandacht uit naar de onthulling. In tegenstelling tot zijn voorganger, die in 2023 uit productie ging, is deze volledig ontworpen en opgebouwd als elektrische auto. Dat betekent onder meer dat de batterij onderdeel uitmaakt van de architectuur van de auto, wat de ruimte en de stijfheid ten goede komt. De cijfers dan: 489 pk, een actieradius van 713 kilometer uit een 94 kWh batterij, 303 km bijladen in 10 minuten. Opvallende details zijn de grille, die maar liefst 942 ledjes bevat en het gigantische MBUX Hyperscreen over de breedte van het dashboard.

Met meer dan 17 miljoen verkochte exemplaren is de Renault Clio echt wel een succesnummer te noemen. Ook bij FinancialLease.nl krijgen we dagelijks aanvragen voor de veelzijdige hatchback. Op de IAA presenteerde Renault de zesde generatie van de Clio en die wordt gekenmerkt door een heel nieuw design. Hij is daarbij ietsje langer en breder, en ook de wielbasis neemt toe, wat meer ruimte binnenin betekent. Wat betreft aandrijflijnen houdt Renault het simpel: een benzineversie, een benzine-LPG-combinatie en een full hybridevariant. Een volledig elektrische versie lijkt er niet te gaan komen, want die gaat teveel in het vaarwater van de Renault 5 zitten. Binnenin heeft de Clio twee grote displays en zorgen de Google-diensten voor infotainment.

Volkswagen presenteerde de ID. Polo en ID. Polo GTI. Hoewel nog in camouflage, maar het idee is duidelijk. Volkswagen laat weten dat de compacte elektrische hatchbacks de instap-EV voor Europa moeten worden. De ID. Polo moet elektrisch rijden bereikbaar maken voor een groot publiek, terwijl de sportieve accenten van de ID. Polo GTI de liefhebber moeten aanspreken. De marktintroductie volgt ergens in 2026.

Het Chinese Leapmotor toonde de B05 op de IAA, een elektrische hatchback die concurrentie aangaat met modellen als de Volkswagen Golf. Leapmotor wil snel Europa veroveren en doet dat met scherpe prijzen en een aantrekkelijk design. Over de aandrijflijn is niet veel bekend, maar de ervaring leert ons dat het met de elektrotechniek wel goed zal zitten.

Met de Skoda Elroq heeft Skoda echt een leasetopper in het assortiment. Op de IAA presenteert het merk de Skoda Epiq, het kleinere broertje van de Elroq. Hoewel het nog gaat om een conceptauto kan je er zeker van zijn dat deze crossover ook een succes gaat worden. Dat komt door zijn stoere looks, maar ook de gunstige vanafprijs van zo’n €25.000 speelt natuurlijk een belangrijke rol.

De ES90 wordt het nieuwe elektrische topmodel voor Volvo in het premiumsegment. Met een actieradius tot 700 km en ultrasnelladen tot 350 kW biedt hij concurrentie voor BMW i5 en Mercedes EQE, populaire modellen in het segment. Voor zakelijke rijders is dit model vooral interessant door zijn mix van lange range en representatieve Scandinavisch design.

Van Volvo is het een kleine stap naar Polestar. Het merk presenteerde de Polestar 5, het nieuwe topmodel van het merk. De vijf meter lange GT stal de autoshow, met onder meer zijn elegante design en indrukwekkende prestaties: 885 pk en 1.015 Nm koppel. Bizar! De batterij is 112 kWh groot en hij beschikt over 800V-laadtechnologie, dus laden gaat ook supersnel. Het interieur is lekker ruimtelijk door het immense panoramadak, je zit in fraaie sportstoelen en achterin beschikken de passagiers zelfs over massagestoelen.

Niet echt een leasetopper natuurlijk, wel superdik: de nieuwe Porsche 911 Turbo S. Het is met 711 pk de sterkste 911 ooit. Wat is er nieuw? Het hybride deel dat aan de 3,6-liter zescilinder boxermotor is toegevoegd. Samen met de batterij, twee turbo’s en de supersnel schakelende automaat zorgen ze ervoor de sportwagen in slechts 2,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u en in 8,4 seconden van 0 naar 200 km/u. De topsnelheid is 330 km/u. Voor de liefhebber is hij ook verkrijgbaar als cabrio. Dat is nog eens lekker uitwaaien.

De IAA Mobility 2025 liet zien dat de automarkt in een stroomversnelling zit: van betaalbare compacte EV’s die morgen al besteld kunnen worden tot concepten die de koers voor het volgende decennium uitzetten. Voor de zakelijke rijder betekent dit een bredere keuze dan ooit: of je nu gaat voor efficiëntie, bereikbaarheid of pure performance. En terwijl de ene fabrikant focust op prijs en toegankelijkheid, zoeken anderen de grenzen op van technologie en design. Maar terwijl we voor de meeste modellen in dit lijstje we dus nog even geduld hebben, is er nú al een ruim aanbod aan interessante occasions te leasen, ook elektrisch.

Bekijk het aanbod of neem vrijblijvend contact op met onze lease experts om je mogelijkheden te bespreken.

Bekijk het aanbod